Massy
Newbie Benji
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 Inviato: Dom 12 Nov, 2006 13:56 Oggetto: Equilibratura motore a scoppio |
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salve a tutti, scrivo per avere aiuto su questo argomento, l'equilibratura di motori a scoppio (equilibratura e calcolo di forze centrifughe e d'inerzia di I e II ordine)
sapete per caso dirmi dove posso trovare degli appunti/esercizi? quelli forniti nel mio corso non sono sufficienti
ps. nello specifico abbiamo fatto: monocilindrico, bicilindrico 2T e 4T, 3 in linea, 4 in linea, 6 in linea, bicil a v90° e boxer
grazie a tutti
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Check
WebMaster
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Messaggi: 495
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| Inviato: Dom 12 Nov, 2006 15:05 Oggetto: |
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uhm....
ti ci vuole un buon motorista!!! io non saprei da che parte farmi...
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è l'ingegnere che fa per te: motorista con i controcoglioni!!!
gli passo parola.
sciaobenji!
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Massy
Newbie Benji
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| Inviato: Dom 12 Nov, 2006 15:31 Oggetto: |
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thanks!
speriamo passi a dare un'occhiata 
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Tester1
Moderatore
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Registrato: Mar 08, 2005
Messaggi: 163
Località: Santarcangelo di Romagna (RN)
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| Inviato: Lun 13 Nov, 2006 10:26 Oggetto: |
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Caro Massy, non so come te la cavi con l'inglese....
Purtroppo i migliori testi in questo campo sono in lingua straniera...
Se mi dici che gli appunti che ti hanno fornito a lezione non sono sufficienti, allora propenderei per un testo più specifico e sicuramente molto interessante.
Il titolo è "Advanced engine technology" di Heinz Heisler, edizione SAE INTERNATIONAL.
Dovrebbero averlo anche in segreteria. E' molto ben fatto, si capisce bene e c'è tutto quello che cerchi.
Buon lavoro!
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Massy
Newbie Benji
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Messaggi: 3
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| Inviato: Mar 14 Nov, 2006 15:10 Oggetto: |
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visto che purtroppo l'esame è abb vicino (martedì prossimo) chiedo aiuto solamente sui 2 veri dubbi che ho...ovviamente non pretendo un help-desk, però se qualcuno (e precisamente tu Tester) può chiarirmi queste 2 cose ne sarei felice
ecco il primo, su un bicilindrico a V 90°
...come mai, nel calcolo delle forze d'inerzia di I ordine, il nostro prof ci ha fatto gli schemi dove le forze rotanti del primo e secondo cilindro, sono sovrapposte? la V è a 90° quindi teoricamente, nel calcolo delle forze, si ha il primo cilindro con angolo α mentre il secondo α + 90°...invece lui ci ha scritto α - 90° e così le forze di I ordine rotanti vengono sovrapposte mentre quelle controrotanti vengono distinte e creano un momento (di I ordine)....stesso discorso poi per quelle di II ordine
l'altro dubbio sul boxer invece, forse lo sto risolvendo...
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