nicola Moderatore


Registrato: Mar 03, 2005 Messaggi: 254 Località: Lugo City!!!!!

Level : 14
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Inviato: Gio 22 Dic, 2005 12:04 Oggetto: [Autovelox] Il Tutor (o SICVE) è arrivato... |
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Il Tutor (o SICVE) è arrivato...
Il Tutor è un sistema permanente composto da sensori e telecamere in grado di monitorare la totalità di traffico passante in una determinata sezione o tratto autostradale. Misura, per la prima volta in Italia, la velocità media dei veicoli in un percorso di lunghezza variabile indicativamente tra 10 e 25 km, con una modalità finalizzata ad individuare il non rispetto dei limiti. Il sistema, come previsto dal Codice, è stato omologato dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed è posto nella piena ed esclusiva disponibilità della Polizia Stradale.
Perché il Tutor
Il Tutor è stato sviluppato con lo scopo di creare un forte deterrente alle velocità più elevate, che causano oltre il 60% degli incidenti mortali sulla rete autostradale. L'obiettivo è stato perseguito in modo innovativo, introducendo un sistema in grado di individuare sistematicamente tutti gli eccessi di velocità del tratto autostradale controllato.
Come funziona
In ognuna delle due sezioni di start e stop per la misura della velocità media vengono rilevati ora di transito, targa e tipo del veicolo. Un sistema centrale effettua gli abbinamenti calcolando la velocità media di ciascun veicolo. Per i veicoli in violazione si procede con la verifica dell'accertamento a opera di un agente di Polizia e quindi, in modalità completamente automatica, con l'acquisizione dei dati del proprietario e la conseguente stampa e notifica del verbale. Il sistema è in grado di funzionare anche in quelle condizioni atmosferiche (pioggia, nebbia) che normalmente rendono difficoltoso l'uso delle apparecchiature mobili.
La storia
Tutor è stato ideato, progettato e sviluppato dalla società Autostrade per l'Italia in collaborazione con la Polizia Stradale. L'omologazione è stata ottenuta nel dicembre 2004 (il relativo decreto è consultabile sul sito Su questo forum solo gli utenti registrati possono vedere i links! Registrati o fai il login! | ).
Dove e quando
Dal 23 dicembre 2005 saranno attive otto sezioni di rilevamento, per complessivi quattro tratti autostradali monitorati: sull'A/13 Bologna-Padova (tra Occhiobello e Ferrara nord), sull'A/14 Adriatica (tra Forlì e Cesena nord) e sull'A/4 Milano- Brescia (nei tratti tra Grumello e Seriate in direzione Venezia e tra Ospitaletto e Rovato in direzione Milano). Appositi cartelli preavvisano gli automobilisti dei controlli.
Privacy
Il Tutor è stato progettato e realizzato nel rispetto delle più severe norme sulla sicurezza informatica e sulla tutela della privacy. I dati dei veicoli che rispettano i limiti di velocità vengono immediatamente eliminati. Nel sistema non sono implementate, né implementabili funzionalità diverse da quelle primarie di controllo della velocità per cui è stato progettato.
.........Attendiamoci anche altri 50 punti di rilevamento nel corso del 2006... 
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Bez_69 Esperto


Genere:  Registrato: Mar 07, 2005 Messaggi: 308 Località: village muggiana

Level : 16
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Inviato: Gio 22 Dic, 2005 13:45 Oggetto: .... |
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cha figli di gran vacca!!!!!
comunque,tanto per allungare la serie delle "tecnologie inutili",se avessero voluto multare la gente guardando la velocità media,sarebbe stato sufficiente utilizzare i super tecnologici "biglietti dell'autostrada",nei quali è registrato l'orario di entrata in autostrada...
mi spiego meglio: tu entri a faenza alle 9:00....se esci a milano sud alle 9:05,il computerino cazzuto del casellante invece di farti pagare solo il tratto,mette su direttamente pure la multa,senza bisogno di agenti,rilevatori e tutte le cazzate connesse...
rimane comunque una puttanata,secondo me....

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GLemon Ospite

Level : 8
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Inviato: Mer 28 Dic, 2005 14:31 Oggetto: vi abbiamo bekkati!!! |
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*carissimi, vi abbiamo bekkati che sparlavate del "magnifico" SICVE e vi abbiamo immortalati nel famoso forum Autovelox.info Su questo forum solo gli utenti registrati possono vedere i links! Registrati o fai il login! |
un caro saluto dal LEMONCLUB ovvero il CLUB dei LIMONI... SPREMUTI
GianLemon
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GLemon Ospite

Level : 8
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Inviato: Mer 28 Dic, 2005 14:46 Oggetto: link corretto!!! |
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*scusate carissimi Ing... ma avete dimenticato la possibilità EDIT per correggere gli errorini???
il link giusto è quindi:
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ciaciau
GLemon
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GLemon Newbie Benji


Genere:  Registrato: Dec 28, 2005 Messaggi: 1 Località: Torino

Level : 1
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Inviato: Mer 28 Dic, 2005 15:04 Oggetto: Re: vi abbiamo bekkati!!! |
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OK, provveduto con l'iscrizione...
ciaciau
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_________________ GianLemon
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Ospite

Level : 8
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Inviato: Gio 29 Dic, 2005 00:40 Oggetto: |
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"sull'A/4 Milano- Brescia (nei tratti tra Grumello e Seriate in direzione Venezia e tra Ospitaletto e Rovato in direzione Milano). Appositi cartelli preavvisano gli automobilisti dei controlli"
Volevo solo precisare che quello tra Grumello e Seriate è in direzione Milano e quello tra Rovato e Ospitaletto è in direzione Venezia.
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nicola Moderatore


Registrato: Mar 03, 2005 Messaggi: 254 Località: Lugo City!!!!!

Level : 14
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Inviato: Dom 15 Gen, 2006 16:36 Oggetto: Partenza a razzo del Tutor: 45 ore, 300 multe |
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Partenza a razzo del Tutor: 45 ore, 300 multe
Partenza sprint per il Tutor. In 45 ore di funzionamento sono stati prodotti 300 verbali per superamento dei limiti di velocità. In questo modo, secondo, l'articolo, il Tutor sta "dimostrandosi un ottimo deterrente per fermare le trasgressioni e incrementare la sicurezza stradale".
Già. Peccato che manchi un raffronto con il numero di trasgressioni prima dell'entrata in funzione del Tutor. Oppure, qualsiasi dato sul presunto "incremento della sicurezza stradale".
E chissà, magari tra qualche anno verrà fatto uno studio serio di sistemi tipo il Tutor. Come è stato fatto nel caso delle telecamere ai semafori. Dove si è scoperto che diminuiscono gli impatti laterali (meno auto passano col rosso), ma aumentano i tamponamenti (più frenate dissennate all'ultimo istante ...). Con un effetto netto di ... (suspence) ... un aumento del numero di feriti! E degli incassi per le amministrazioni comunali.
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